Naissance des commissions américaines et histoire de l'Ufologie US (2/6)

Le 7 janvier 1948, le capitaine Thomas Mantell à bord de son F 51 allait être la première victime des OVNIs.  A 13h 15  un objet insolite de 90 m de diamètre environ est observé au dessus de fort Knox. La base militaire de Godman, près de Louisville est prévenue.       

A 13h 45, la base de Godman observe également l'objet circulaire et le suit durant quelques minutes. On observe l'objet avec des jumelles ; il semble métallique et bien réel. Mais on ne sait pas de quoi il s'agit, ni de qui !

A 14 h 30  on donne l'ordre à une escadrille de F51 commandée par le capitaine Mantell d'intercepter l'objet.

A 14h 45, les coéquipiers de Mantell abandonnent car l'objet va plus vite qu'eux et monte de plus en plus haut. Mantell continue seul. Il décrit alors l'objet comme un objet en métal, il est énorme et il continue à monter ( il est déjà à 6000m). L'avion de Mantell disparaît dans les nuages et on entend à la radio : « il est au dessus de moi et je gagne sur lui, si je ne le rattrape pas, j'abandonne la chasse.»  Puis plus rien. L'appareil  se pulvérise littéralement. 

On retrouvera  vers 16h les débris de son appareil éparpillés sur plusieurs km2

Déjà ,avant cette terrible affaire, l'ATIC était convaincu que les OVNIs existaient et  qu'il était nécessaire de les étudier. Son directeur décida donc le 23 septembre 1947 d'écrire au commandant de l'Air Force afin de demander une étude du phénomène.

Le secrétaire d'état  à la défense, James Forestal ,donna alors l'ordre de créer une commission. Naissait alors le Project Sign, qui dépendait de l'ATIC. Son premier travail a été de mettre au point un questionnaire  à soumettre aux témoins et de mettre en place le réseau pour  rassembler les photos, témoignages, objets relatifs aux OVNIs. Aucune conclusion n'a été tirée par cette commission dirigée par le célèbre astrophysicien J. Allen Hynek car le 11 février 1949, à la suite d'un désaccord entre l'ATIC et l'Armée de l'Air, il fut mis fin aux actions du Project Sign.

Le Projet Grudges

On créa le Project Grudges. Cette nouvelle commission composée de quelques personnes classifiait uniquement les observations lui parvenant, en leur donnant dans près de 100 % des cas une explication naturelle, ce qui arrangeait tout le monde, et surtout l'armée de l'air qui dans ces conditions ne voyait plus de problème OVNI. Rapidement, les conclusions inexactes données à certaines observations, allaient provoquer des hurlements dans la presse qui ne voyait dans cette commission qu'un  moyen de nier la réalité des OVNIs.

Des boules vertes se déplaçant dans le ciel, autour des avions ou des sites militaires notamment, devenaient de plus en plus nombreuses. Depuis 1946 on observait ces boules. On créa alors au sein de Grudges une sous commission, le Project Twinkle qui  eut pour tache d'étudier ces objets. Des observations auraient été faites par les membres de ce groupe, mais rien de concluant ne fut publié et la guerre de Corée mit fin à cet organisme.

L'ATIC, certaine que les OVNIs étaient bien réels, déclara publiquement lors d'une conférence de presse, que les études menées  par les Project Grudges et Twinkle étaient tronquées car elles concluaient trop fréquemment les dossiers en les classant parmi les phénomènes naturels, bien que les faits décrits n'aient rien à voir avec de tels phénomènes. On parla  de mystification, de déformation d'objets courants de la part de l'US AIR FORCE. Le public n'a pas réagi, mais par contre, l'armée de l'Air clôtura le Project Grudges fin 49 en déclarant simplement que les : « OVNIs n'existaient pas ! ». Le Project Grudges clôturé, l'équipe en place continua néanmoins à regrouper les observations  dont elle avait connaissance. 

L'ancien président des Etats Unis, Harry Truman, déclare le 4 avril 1950 : « Je puis vous assurer que les soucoupes volantes, étant donné qu'elles existent, ne sont pas construites par quelque puissance terrestre que ce soit.» 

Enfin, quelqu'un d'officiel, et pas n'importe qui, qui reconnaît l'existence des OVNIs et par ce fait, que l'US AIR FORCE nous trompe ! Pour appuyer ces affirmations, des photos d'OVNIs sont prises. Souvent fantaisistes, certaines échappent à cette qualification, notamment celles prises le 11 mai 1950 à Mc Minville dans l'Orégon à propos desquelles même les expert du  Rapport Condon diront : « il s'agit là très certainement de la représentation d'un disque volant d'un aspect  métallique et certainement artificiel.» Cette observation d'un disque d'une dizaine de mètres de diamètre a été étudiée avec une extrême minutie par des scientifiques de tous domaines. Tous ont conclu à la réalité de l'observation.

Le ''Nouveau'' projet Grudges

Le 10 septembre 1951, de nombreuses personnalités sont réunies pour assister à une démonstration de repérage automatique par radar, à Fort Monmouth (New Jersey) USA. Soudainement, un objet traverse le ciel, volant à une vitesse de loin supérieure aux avions présents. Étonnement général car l'engin n'est pas répertorié au programme et est totalement inconnu. 

Demande d'enquête. On réactive le Project Grudges, qui devient le "New Project Grudges" le 27 octobre 1951.  On le renforça par une commission consultative composée d'éminents scientifiques " le Project Bear". Sous la présidence de Edward Ruppelt, cet organisme se consacra, comme d'habitude , à mettre en place une structure capable de lui apporter des informations précises, rapides et de bonne qualité.

Un important réseau d'observation et de renseignements fut mis en place avec des résultats intéressants. De nombreux cas anciens furent ré-enquêtés. Des analyses précises furent diligentées.

Le 24 mars 1952 selon Charles Garreau, à l'origine de l'information en Europe,  trois pilotes décollèrent d'une base militaire située sur la côte du Pacifique. Ils sont à 9000 m quant une station de repérage leur signale qu'un OVNI est arrivé au dessus de la base à une vitesse supérieure à 6000 Km/h. La station leur donne l'ordre d'interception. L'objet est à 10 000 m d'altitude. L'objet est là, les trois pilotes s'en approchent. A la radio on entend : « C'est fantastique.» Puis peu après un autre pilote hurle à la radio : « Attention aux caméras.»  Puis plus rien. On retrouvera plus tard les débris calcinés des trois chasseurs disséminés sur une surface de 5 km2.

Esquisse du Portrait de Charles Garreau vers 1980. (Photo et dessin GEOS France - Noël Paulin)

Le Projet Blue Book

Les observations se succèdent sans que les services officiels ne donnent une véritable explication. Beaucoup d'américains ne supportent pas cette situation.

En Janvier 1952, Coral Lorenzen crée une association privée : l'APRO, qui deviendra l'une des plus importantes associations d'études sur les  OVNIs au monde.

En mars 1952, le Project Grudges est baptisé " Project Blue Book". Pour clôturer son dossier Edward Ruppelt, responsable du Project Grudges dira : "Si toutes les observations que l'armée de l'air américaine a reçue durant ces 8 dernières années avaient pu êtres classées dans la catégorie des hallucinations et autres phénomènes naturels, le Project Blue Book n'aurait pas vu le jour......."

L'année 1952 verra accabler les USA d'une vague d'OVNIs sans précédent. Les OVNIs survolent le Capitole, le Pentagone, les bases aériennes importantes, les sites militaires etc... des milliers d'observations !.... Mais au cours de l'année 1953, les premières sanctions tombèrent pour les partisans de la thèse OVNI : une réalité.

En effet sous les influences de la CIA on publia les ordonnances AFR. 200-2  et  JANAP 146 qui muselèrent l'armée et les services officiels. Dorénavant, plus possible à un militaire de s'exprimer publiquement sur les OVNIs; On a également créer  une commission, le "Jury Robertson"  qui a pour but de statuer définitivement sur l'origine des OVNIs :  Ce grand jury composé de très éminents scientifiques américains doit se mettre d'accord sur l'une des thèses suivantes :

1- Toutes les observations d'OVNIs peuvent s'expliquer comme étant des phénomènes naturels ou des objets connus. Par conséquent il est inutile de poursuivre les enquêtes sur ce phénomène.

2 - Les rapports d'enquêtes ne contiennent pas suffisamment d'élément pour arrêter une conclusion. En conséquence on conserve le Project Blue Book dans l'espoir d'en obtenir des meilleurs.

3 - Les OVNIs sont des véhicules interplanétaires.

La publication de ce rapport n'a jamais eu lieu. Seulement une version expurgée a été communiquée au public. Elle n'apporte rien de nouveau. Selon certains témoignages, la CIA aurait  ajouté aux conclusions des scientifiques un article demandant une action de dépréciation systématique du phénomène OVNI.

Un phénomène ''Top Secret''

Dans les années qui suivirent, le professeur James Mc Donald découvrit que ce grand jury avait été mis en place par la CIA, contrôlée par elle. Ce qui a été présenté au public n'est que le résultat du travail de la CIA qui avait pour objectif de discréditer le phénomène afin de le marginaliser et de le rendre "Top Secret", sous son contrôle.

Sur ordre de "l'autorité suprême",  deux associations américaines d'études sur les OVNIs sont dissoutes en 1953.  On peut constater que de jour en jour la pression des autorités américaines tentant à discréditer le problème des OVNIs se met en place. Cette volonté sera à mainte fois démontrée, malgré le "top secret" imposé à ce dossier. Le public quant à lui n'est pas satisfait et il le fera savoir. Les OVNIs quant à eux, sont toujours présents.

En 1956, aux USA, le NICAP - National Investigations Committee on Aéral Phénoména - voit le jour.Cet organisme à pour objectif de s'intéresser aux OVNIs en partant de l'hypothèse que les OVNIs sont réels, apparemment contrôlés par des intelligences d' origine extraterrestres. Voici un excellent programme qui fera du NICAP l'une des plus importantes associations privées au monde.

En 1959, avec des fonds Américano-canadiens on tente de construire une soucoupe volante : l'AVRO DISC VZ 9V. C'est un engin expérimental muni d'une turbine à gaz dont les objectifs sont d'atteindre 500 kms/h et de voler.  L'expérience se clôturera par un essai à 65 km/h et l'engin ne décollera du sol de quelques centimètres !

Le cas Adamski

1965 : Georges Adamski meut de vieillesse. Il est âgé de 74 ans. C'est l'état qui paye les frais des funérailles qui ont lieu au cimetière d' Arlington. C'est là que les héros militaires  américains reposent.

Rappelons que Georges Adamski a été à plusieurs reprises embarqué à bord de vaisseaux spatiaux extraterrestres et qu'il a visité plusieurs planètes dont Vénus. Par un pur hasard, on trouve dans toutes les informations qu'il donne dans ses nombreux livres quelques  données qui se révèlent scientifiquement exactes. Mais il ne faut pas pour autant en conclure que Georges Adamski a effectivement voyagé dans l'espace comme il le prétend. Ses livres ont étés traduits dans le monde entier et Adamski a rencontré un grand succès.

Selon le Comité Condon : les OVNIs n'existent pas !

Toujours des observations aux USA. Des cas fantastiques, des cas douteux mais aussi des cas sérieux. Beaucoup de personnes se mêlent de ce problème dans les milieux politiques, officiels et scientifiques. Cela fait désordre aux USA. La politique de la CIA, donc officielle et applicable à tous,  est toujours en vigueur. Elle est constamment critiquée.

Mais, totalement maître de la situation les services secrets montent à nouveau  une  mise en scène : création en novembre 1966, sous la présidence de Johnson, du comité Condon, qui siègera à l'université de Colorado. Un budget ridicule pour une poignée de scientifiques, dont aucun n'est concerné par les domaines de l'aviation. Un travail inutile en perspective.

Et on le verra plus tard, lorsque le 11 janvier 1969 le rapport est publié. Les critique fusent de partout : des incapables, quelques dizaines de cas analysés seulement, un fort pourcentage non expliqué malgré tout, une conclusion ridicule : les OVNIs n'existent pas ! Le rapport est démoli par les spécialistes en ufologie.

La pression de la CIA est démontrée par des officiels et des scientifiques. Encore un travail pour rien.  On constatera  tout simplement que les USA, le plus grand pays sur notre globe, est totalement incapable de gérer un phénomène de ce type.

Nous avons en France une expérience dans ce domaine avec le GEPAN. Après quelques années d'études et un budget ridicule, cet organisme a fait avancer 100 fois plus l'étude du phénomène que les 30 années consacrées par les USA à ce problème. On notera dans les publications du GEPAN des notes techniques hautement intéressantes avec des résultats UNIQUES SUR NOTRE GLOBE. 

Il est inconcevable que les USA ne soient pas en mesure d'apporter une pierre à cet édifice. Et pourtant depuis plusieurs décennies la politiques US est catastrophique et impensable dans ce domaine. FIN 1969 : le gouvernement américain met fin au Project Blue Book. Aucun résultat. Rien de publié. 

Toujours la même politique aux USA : Les OVNI n'existent pas ! Heureusement que les petits pays aux quatre coins de notre monde, eux, traitent plus sérieusement le phénomène OVNI, qui de décennie en décennie se précise grâce à leurs actions.

Gérard Lebas

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